Rumah Panjang Melanau Islam Terakhir Di Sarawak




 Papan tanda ini bermaksud: 'Selamat Datang Ke Rumah Panjang Kampung Sok'

Kaum Melanau di Sarawak terkenal dengan keunikan Lebuk Regau Melanau (bermakna Rumah Tinggi Melanau) yang mempunyai ketinggian luarbiasa iaitu dari 40 kaki (12 meter) ke atas. Ditambah pula dengan bahan binaannya yang kukuh seperti Kayu Belian (Ironwood) & sebagainya. Namun kebanyakan penduduknya sudah tinggal dalam rumah bercirikan konsep tradisional Melayu Sarawak & Brunei. Replika asal Rumah Tinggi Melanau pada zaman sekarang boleh disaksikan di Kampung Budaya Sarawak. Mungkin saya akan ceritakan pasal Rumah Tinggi lebih lanjut lagi lain kali ya. hehe!

Sebab kali ini, saya nak fokuskan pada design rumah Kaum Melanau sebelum Rumah Tinggi mulai direka, iaitu Rumah Panjang Melanau. Kini hanya tinggal satu saja di Sarawak, yang terakhir, dan mungkin akan pupus sekiranya tak dijaga dengan baik.


Rumah Panjang Melanau Islam di Kampung Sok terletak kira-kira tiga kilometer dari Kampung Sekaan dan satu-satunya rumah panjang Melanau yang ada di negara ini. Rumah panjang sering dikaitkan dengan masyarakat Iban, Bidayuh dan Orang Ulu di Sarawak. Bagaimanapun, rumah panjang Melanau yang masih wujud sehingga ke hari ini membuktikan, rumah berkenaan juga dimiliki oleh masyarakat lain di negeri Sarawak. 


Di Kampung Budaya Sarawak, Kuching. Identiti kaum Melanau cuma ditonjolkan melalui pembinaan Rumah Tinggi dan mempunyai tiang sebesar satu pemeluk. Tetapi rumah panjang Melanau di Kampung Sok membuktikan kaum ini telah mempunyai rumah panjang sejak mula kewujudan kampung ini pada tahun 1872.


Bermula dengan empat pintu, keluasan rumah ini telah diperbesarkan sehingga memiliki 26 pintu pada tahun 1888. Pada asalnya, struktur asas rumah panjang ini diperbuat dari Kayu Belian dan atapnya pula menggunakan daun Rumbia atau Pokok Sagu. Kewujudan rumah panjang Melanau yang terletak tak jauh dari Kampung Sekaan & Jemoreng, membuktikan proses asimilasi masyarakat di seluruh negeri Sarawak telah wujud sejak zaman berzaman. Boleh dikatakan, rumah panjang Melanau dibina dengan meniru gaya kehidupan masyarakat Iban yang mendiami di kebanyakan bahagian di Negeri Sarawak.


Meskipun keadaannya semakin uzur, rumah panjang Melanau Islam di Kampung Sok masih dihuni oleh sembilan buah keluarga. Disebabkan keunikannya, rumah panjang ini telah tersenarai antara 11 produk pelancongan di Bahagian Mukah. Pada tahun 1987, Jabatan Muzium Sarawak mengisytiharkan rumah ini sebagai salah satu warisan yang perlu dikekalkan. Ia bertujuan agar generasi akan datang mengetahui serba sedikit sejarah masyarakat tempatan di Sarawak.


Rumah Panjang Melanau di Kampung Sok, diletakkan di bawah bidang kuasa Kerajaan Negeri Sarawak dan kerja-kerja ubahsuai perlu mendapat kebenaran daripada Pengarah Jabatan Muzium Sarawak. Disebabkan keunikannya, rumah panjang masyarakat Melanau ini sentiasa dikunjungi oleh pelawat sama ada dari dalam mahupun luar negeri. Dalam masa setahun, dianggarkan pelawat yang mengunjungi rumah ini melebihi 2,000 orang.

Pemandangan kampung saya, Kampung Sekaan suatu masa dulu

Oleh itu, jika ada sesiapa yang nak bercuti di Sarawak, singgah la sebentar ke Rumah Panjang Kampung Sok ini. 
Sebelum ia pupus ditelan zaman dan anda mungkin tak berkesempatan untuk melihatnya lagi selepas itu. One & Only In Sarawak.

Kerajaan Malano: The Lost Kingdom Of Malano


Rumah Tinggi Melanau

Setiap kaum-kaum di Sarawak mesti ada sejarah peradaban yang tersendiri. Begitu juga kaum Melanau yang menjadi antara kaum yang terawal berada di Sarawak. Dipercayai mempunyai sebuah negara yang mengamalkan sistem monarki bernama Kerajaan Malano.
Dalam Sarawak pun ada negara? Well, pada masa itu, Sarawak pun belum ada nama lagi.
Tanpa membuang masa, mari kita kongsi sikit tentang kerajaan yang sudah lenyap nie.

Di dalam pencarian negara yang hilang di Sarawak, terdapat sebuah negara yang tidak mempunyai kaitan langsung dengan cerita Datu Godam mahupun Datu Merpati Jepang tetapi mempunyai sejarah yang tersendiri tetapi masih lagi mempunyai politi yang berkesinambungan daripada pemerintahan Brunei. Walaupun tiada artifak-artifak sejarah yang boleh membenarkan bahawa wujudhnya sebuah kerajaan bergelar Malano tetapi jika merujuk kepada dokumen-dokumen dan jurnal-jurnal pengembaraan sejarah ternyata kewujudan peradapan bernama Malano telah lama ada di bumi Sarawak suatu waktu dahulu iaitu sebelum kedatangan James Brooke lagi. 

Politi kerajaan yang hilang ini terletak di Kuala Sungai Rejang, iaitu sungai selepas Sungai Kalaka. Jika dilihat kepada kewujudan nama Melanau itu sendiri mengikut sejarahnya adalah diberikan oleh Sultan Brunei keatas satu masyarakat yang menggelar diri mereka Likao iaitu masyarakat yang tinggal di persisiran Sungai Rejang. Kewujudan politi kerajaan ini dikatakan telah wujud sejak kurun Ke-13 lagi. Berkemungkinan besar Tugau iaitu seorang raja yang penuh dengan kesaktian itu adalah raja pemerintah kepada kerajaan negeri melano ini yang pertama. Ini dapat disahihkan di dalam manuskrip sejarah kerajaan Brunei yang menyatakan bahawa di awal pemerintahan raja pertama Kerajaan Bo-ni iaitu sewaktu kemerosotan pengaruh kerajaan Majapahit ke atas wilayah di Borneo sewaktu pemerintahan Sultan Muhammad Shah iaitu sultan yang pertama Kerajaan Kesultanan Melayu Brunei, wilayah Tutong yang ketika itu dibawah pentadbiran pembesar kerajaan Melanau iaitu Mawanga telah diserang oleh orang-orang kanan Sultan iaitu Awang Semaun, Awang Jeramabak dan Pateh Damang Sari. Pertempuran untuk perluasan kuasa Kerajaan Brunei ini telah juga sampai sehingga ke Igan iaitu satu lagi jajahan Kerajaan Melano dibawah Basiung iaitu ipar kepada Raja Tugau. Walau bagaimanapun, Basiung dan Raja Tugau yang mendapat bantuan daripada Kerajaan Sambas dan juga jajahannya yang lain tidak dapat menandingi jumlah tentera pimpinan Awang Semaun ini ditambahlagi kerajaan Brunei telah mendapat sokongan daripada masyarakat Iban Sarawak yang mengambil peluang untuk menjalankan tradisi ngayau kepada masyarakat Melanau pada waktu itu. Setelah kekalahan di dalam pentempuran itu maka banyak wilayah Kerajaan Melano telah jatuh kepada kerajaan Kesultanan Brunei selepas itu. 
 Jerunai

Satu lagi manuskrip kuno yang membenarkan bahawa ada satu kerajaan wujud satu ketika dahulu adalah ianya tertulis di manuskrip sejarah kuno Nagarakertagama yang ditulis pada tahun 1365. Di dalam manuskrip ini menyatakan ketika zaman kerajaan Majapahit mencapai puncak kegemilangannya iaitu sewaktu Hayam Wuruk memerintah ada menyebut Malano dan Brunei sebagai sebahagian daripada pembayar ufti kepada kerajaan Majapahit tersebut. Jika Malano membayar ufti bermakna Malano bukanlah satu jajahan kecil sebaliknya sebagai sebuah kerajaan besar yang mencakupi beberapa jajahan kecil yang lain. 

Jika dilihat daripada konteks jurnal-jurnal pengembaraan kuno sememangnya banyak tercatat bahawa Malano adalah sebuah peradapan suatu ketika dahulu. Catalan Atlas yang diwartakan pada tahun 1375 ada menunjukkan peta Kerajaan Malano di dalamnya malah ianya disahihkan di dalam peta orang Portugis yang menyatakan bahawa wujud sebuah politi bernama Malao di dalam peta pengembaraan mereka. Manakala di Florence, Italy sebuah peta lama bertarikh 1595 ada mencatatkan bahawa kawasan persisiran barat Sarawak yang kini dikenali sebagai daerah Oya, Balingian dan Daerah Mukah juga ditandakan sebagai Malano. Malah ada rekod di dalam jurnal pengembaraan Negara Tembok Besar China iaitu Nan-hai-chih ada menyebut Achen atau Igan sebagai sebuah peradapan suatu ketika dahulu dan membuktikan bahawa saudagar-saudagar China juga pernah berkunjung ke Kerajaan Negeri Malano untuk berurusniaga. 

Berdasarkan kepada manuskrip kuno Nagarakertagama serta atlas dan peta-peta pengembaraan kuno serta sejarah yang mengaitkan Malano dengan kesultanan Brunei maka sukar dinafikan sememangnya bahawa Kerajaan Malano ini adalah The Lost Kingdom Of Sarawak suatu waktu dahulu. Masyarakat Melanau yang mempunyai sosia budaya tersendiri yang sekarang ini mendiami dengan ramainya di wilayah persisiran barat Sarawak berkemungkinan besar adalah kesinambungan daripada warisan keturunan rakyat Kerajaan Negeri Malano pada zaman dahulu. 

Inilah paparan untuk siri The Lost Kingdom of Sarawak - Kerajaan Negeri Malano pada kali ini. Sekiranya ada pembaca Borneo Oracle yang mempunyai informasi yang lebih jitu dan konkrit maka diharap dapat berkongsi ilmu pengetahuan sejarah ini bagi melengkapkan lagi pencarian daripada Borneo Oracle. Sharing Is Caring. 
Eh...yang nie sapa plak nie? hehe.. *hiasan semata-mata...XD

Sumber: Borneo Oracle ♥ Sarawak History

Saya, Mon & Jin Pakai Toncit

Watch this...
Hallooo..bertemu lagi kita di sini...
fuh lamanya baru nak update lagi...:P
Sejak kebelakangan ini..saya terlalu busy ngan Majalah Bangka & projek2 sampingan lain...
Jadi mungkin aku akan update Blog nie lambat sikit....
Sampai nak taip panjang-panjang pun malas. Hehehe! By the way, Majalah Bangka Volume 3 sudah pun keluar. Sapa-sapa yang nak order majalah tu melalui online.
sila la log on ke: http://www.majalah-bangka.com/ 
err...majalah tu 100% bahasa Iban...:D kalo ada Majalah Kartun Bahasa Melayu...
nanti saya roger-rogerkan anda semua...:D 

Eh...oh ya...baru-baru ini saya cuba berjinak-jinak ngan manipulasi foto, jadi saya cuba2 la join pertandingan Perang Poster Gerak Gempur Kuku Besi ke 15...edisi promosi filem Husin, Mon & Jin Pakai Toncit.
Untuk suka-suka jer...tak menang takpe...:P
 Ini preview hasil kerja saya yg tak seberapa ne...cakkk





Ada masa nanti saya update blog lagi...:D hew3
P/S: Jin Pakai Toncit...err...Toncit tu apa ya?

13 AZAM 2013 MR DURIANZ




Semua orang ada azam tahun baru, begitu juga dengan aku. Sebelum nie, tahun 2012....aku ada berazam untuk menjayakan 12 perkara yang aku panggil ' 12 Azam 2012' (hehe...suka-suka jer)


Berikut ialah perkara-perkara dalam 12 Azam 2012

1. Berkarya atau berkartun untuk Majalah kartun. (√ )

2. Memiliki studio muzik & lukisan sendiri. (  )

3. Hantar Mak Ayah menunaikan Haji. (√ )

4. Menunaikan Haji, jika mampu. (  )

5. Kumpul duit banyak-banyak. (  ) 

6. Beli rumah/ motor besar/kereta besar/awek besar/company besar...hehe! (  )

7. Kahwin. Sebab masih bujang. :P (  )

8. Menjadi seorang yang lebih baik. (  )

9. Bekarya untuk majalah terbitan luar negara. (  )

10. Kucing. Perlu tambah lebih banyak kucing. Hehe! Aku suka kucing. (  )

11. Nak sentiasa sihat. Amin. (  )

12. Mendalami ilmu agama. (  )

Hmm...itu semua azam tahun 2012.....2 perkara aje tercapai, manakala yang lain-lain hampesss...tapi bagaimana plak '13 Azam 2013'?

Err..Copy & Paste saja la dari tahun 2012. Cuma perlu tambah 1 lagi azam. iaitu;

...........
.........................

13. Tak mau malas-malas lagi. ZzzzZZ..ehh!!! (  )


SELAMAT TINGGAL 2012, SELAMAT DATANG 2013!!!

Dan...

SELAMAT TAHUN BARU SEMUA!!!


Berakhirnya Embun Pagi 2012


*(tajuk hanya rekaan semata-mata, tiada kena-mengena dengan jalan cerita...hehe!)

"Ahhh...sudah, lupa bawak handphone pulak! Nak patah balik ke tak nie..emmm...", aku berbisik sendirian, sambil mata aku meliar ke arah pagar rumah yang hanya beberapa meter dari tempat aku berdiri. baru jer 4-5 langkah sebenarnya. Lama juga aku berbuat begitu.
Ada la dalam 20 minit 45.3 saat...disebabkan perasaan berbelah-bagi. Nak masuk rumah & ambik handphone ke tak?
....................................
.................
.............
.....
"ahhh...
malaslah!" 
(-_-"...pemalas tahap gaban



Malas nak masuk rumah balik, aku buat keputusan merayau di pasar...pasar apa-apa la pun...
pasar ikan, pasar sayur, pasar raya, pasar minggu...janji namanya bermula dari pasar...bukannya berakhir dengan pasar seperti 'Denpasar'.

Sedang aku berjalan...terserempak la dengan orang tua nie...
"Nak...beli kuih, Nak! Kuih karipap, kuih cakoi, kuih gelang, kuih batik, kuih-muih, kueh tiaw goreng....bla!bla!bla!"
Entah ler...bila orang tua nie nak abis promote kuih-kuih yang memang takde senarai dalam view aku terhadap bakul kuih beliau. (bahasa dalam)
Dah ler gigi pun jarang-jarang...berbuih-buih pulak tu...pasti meloyakan tekak sapa-sapa ajer yang melihatnya...
tapi...perut mengatakan kepada aku...."I'm Hungry....." lantas...aku bertanya...



"Pakcik....berapa harga kuih nie Pakcik?"
Orang tua tu diam sebentar dan memandang ke dalam bakul kuih-muih yang kononnya hot dan cool...

Aku menunggu sambil mencapai dompet dari poket aku.

Agak lama jugak orang tua tu tunduk meneliti kuih-muihnya...diam dan tenang.

"Pakcik...berapa harga kuih cakoi nie pakcik?" aku mula hilang sabar disebabkan masa yang diambil terlalu lama.

"Eh!? Maafkan Pakcik, Nak...
Pakcik tertidur tadi..."

AIK? Apasal siap bole tidur berdiri orang tua nie? Betul ke tak betul nie...?

"Errr...semuanya ada 73 bijik, Nak...jap Pakcik kira lagi...takut salah"
Eh...? Orang tua nie...orang tanya harga...bukan suruh kira...dah ler pekak....badak pulak tu...
(jangan kurang ajar dengan orang yang lebih tua dari kita oi!)

"Pakcik, saya beli kuih cakoi nie...berapa harga?"
"Seikhlas hati, Nak....PAKCIK NIE TAK BERAPA NAMPAK.....BUTA sejak kecik..."
Emm....?!? Aku rasa curiga tapi kesian pun ada. 
Bercampur-baur....

"Betul ke nie pakcik?"
"Betullll....bayar la berapa pun janji ikhlas...."  
"Betul nie?"
"TANG BAYAR JAK SIA!!" (*slang Sarawak- Nak bayar, bayar ajelah!)
Okey...laa....
Aku mencapai dompet dan menghulurkan duit kepada ORANG TUA BUTA tu...
"Pakcik ambik ni....buat belanja, ikhlas nie...simpan baik-baik"

"Terima kasih, Nak...Tuhan ajer yang dapat balas budi baik Anak..."
Bercucuran air matanya sambil membelek-belek duit tersebut...
Aku tersenyum. Sambil mencapai kuih cakoi tersebut.
Dan secara 
tiba-tiba....

"EH? RM50?!...banyak sangat nie, Nak...tapi takpe la Pakcik simpan buat belanja...terima kasih lagi ye Nak...?"
Kata orang tua tu sambil berlalu meninggalkan aku dengan kuih cakoi yang baru aku 'beli'. terpinga-pinga macam PINGU sendirian.

WHAT THE HELL?!?....ORANG BUTA KE TU?!!

(Morale: janganlah mencari untung dengan menipu orang lain....hmmm...)

MV Pulau Kidjang Dalam Kenangan (Part 2)


Pukul 3 pagi.


Dalam pekat kegelapan awal pagi.
Ratusan jiwa telah pun tiada...

Mangsa-mangsa yang terselamat ditemui oleh anak-anak kapal MV Hornbill, kapal yang mengangkut muatan kayu balak yang kebetulan menuju ke Pekan Selalang yang tak jauh dari Sarikei.

Setelah mendapat panggilan kecemasan dari MV Hornbill. Polis Marin, Tentera, Navy bergegas menuju ke lokasi kejadian di Tanjung Jerijeh, kira-kira 3.5 batu nautika dari Sarikei Barat. Namun segala-galanya sudah terlambat. Kebanyakan penumpang sudah mati lemas, ada juga yang hilang dibawa arus gelombang, ada yang mati lemas terperangkap dalam kapal. Namun mereka sama sekali tak berputus-asa mencari tanda-tanda mangsa yang terselamat. Walaupun apa yang kelihatan di depan mata, hanyalah jasad-jasad yang tak bernyawa terapung-apung di merata-rata tempat. Terlalu banyak mayat. Lebih kurang 121 mangsa didapati mati lemas (termasuk hilang). Jumlah yang terselamat hanya 38 orang dari 159 orang penumpang sebelum tragedi itu berlaku.

Untuk mengangkat mayat-mayat itu sekaligus ke dalam bot tentera adalah mustahil. Tiada cara lain, terpaksa menggunakan helikopter. Juruterbang helikopter menyaksikan ratusan mayat terapung-apung dimana-mana saja dari udara. Pemandangan yang agak menyedihkan. Hati siapa yang tak terguris melihat mayat-mayat yang terdiri dari ahli keluarga yang rata-ratanya orang tua, kanak-kanak dan banyak lagi. Mayat-mayat mangsa terpaksa dimasukkan ke dalam jaring ikan dan jaring itu akan diangkut menggunakan helikopter menuju ke Sarikei. Helikopter hanya dapat mengangkut puluhan mayat saja dalam satu-satu masa. Ini bermakna mereka terpaksa berulang-alik dari Sarikei ke Tanjung Jerijeh beberapa kali sehingga tiada tanda-tanda mayat ditemui lagi. Ini berlangsung hampir seminggu.




Sementara itu, mayat-mayat yang dibawa ke Sarikei. Dihimpunkan di padang Dewan Suarah Sarikei buat sementara untuk sesi pengecaman & tuntutan ahli keluarga. Bayangkan, ratusan mayat disusun di padang yang besar. Ada mayat yang sudah kembung kerana terlalu lama terendam dalam air laut, ada yang tiada rupa manusia lagi, mata terbonjol seperti udang, kulit, jari-jemari hilang dimakan ikan. 

Menggunakan helikopter untuk mengangkut mayat, bukanlah satu pengalaman yang agak menyenangkan. Helikopter terpaksa melalui kawasan perumahan di Sarikei. Air mayat yang menitik-nitik dari jaring ikan, ada yang terkena bumbung rumah penduduk. Sehingga ada yang terdengar suara tangisan & jeritan manusia pada waktu malamnya selama beberapa hari. Ada juga yang tercium bau kemenyan & setanggi. Macam-macam versi cerita yang kedengaran.

Mangsa-mangsa terpaksa dikebumikan dalam satu liang-lahad, atas faktor mayat sudah mula mereput dan sukar untuk dikenal-pasti identiti, jantina, agamanya dan statusnya. Sebuah Memorial juga dibina untuk mengingati Tragedi Pulau Kidjang ini di Sarikei. Ada juga sebuah keluarga besar yang maut tanpa meninggalkan waris dan keturunannya lagi di dunia ini. Lenyap begitu saja.

Sebelum kejadian, berlaku sesuatu yang amat aneh. Di Perlabuhan Kuching, beberapa jam sebelum MV Pulau kidjang bertolak. Banyak orang menyaksikan ratusan ekor tikus berlari-lari melompat keluar dari MV Pulau Kidjang terus ke daratan, namun kebanyakan dari penumpang langsung tak menyedari & mengendahkan peristiwa aneh itu. Kerana berpusu-pusu untuk masuk ke dalam kapal. Adakah ini tanda-tanda yang tikus-tikus itu tahu apa yang akan berlaku? Wallahualam.

Dipercayai, boyan yang menjadi panduan telah hanyut dalam ribut & hilang entah ke mana, menyebabkan kapten kapal & anak-anak kapal yang lain sukar untuk melihat rumah api dan mengemudi arah MV Pulau Kidjang dengan betul. Akibatnya, MV Pulau Kidjang terlanggar beting pasir dan seterusnya tengelam akibat kombinasi pukulan ombak besar, angin ribut (atau puting beliung dalam sesetengah versi) dan kesukaran bergerak akibat terperangkap di beting pasir.

Begitulah sedikit sebanyak dari apa yang saya tahu mengenai Tragedi Pulau Kidjang yang kekal menjadi sejarah tragedi maritim terburuk di Sarawak.

Apa yang terjadi sudah ditentukan Allah SWT. Yang yang hidup, meneruskan kehidupan mereka dengan seribu kenangan pahit. Dan ngeri. Manakala bagi yang telah tiada, sama-sama kita sedekahkan doa dan Al-Fatihah. Semoga roh-roh mereka tenang di sana. Amin Yarobbal Alamin.





MV Pulau Kidjang Dalam Kenangan (Part 1)


39 tahun yang lalu...


Tanggal 27 Disember 1973, hari-hari yang sebelumnya ini tampaknya tenang tiada gangguan dan juga masalah, will never be the same again lepas nie. 

Apabila; pada tarikh keramat ini---> 27 Disember 1973, perairan sekitar Tanjung Jerijeh, Sarawak menjadi menjadi saksi ratusan jiwa terkorban. Apabila gelombang bergelora dengan rakusnya, memamah ratusan jiwa dalam kegelapan, tanpa cahaya. Apabila M.V Pulau Kidjang, tanpa rela menyembah dasar Muara Rejang sekitar Tg Jerijeh. Tengelam bersama seribu pengalaman, kenangan dan pertanyaan.

Itulah Tragedi M.V Pulau Kidjang yang tak akan dilupakan oleh generasi lalu dan generasi akan datang.

Bila bulan mengambang
Cahaya pun gemilang
Tiba-tiba mendung mendatang
Angin serta gelombang
Bertiup dengan kencang

Malang terus mendatang
Sebuah kapal panjang
Ukuran sama sedang
Diberi nama Pulau Kidjang
Malangnya Pulau Kidjang
Jadi mangsa gelombang
Tenggelam di lautan Rajang

Alangkah sedih oh Tuhan
pada hambamu yang malang
banyak nyawa terkorban
Menjadi peristiwa hingga masa kini
Kisah tragedi Pulau Kidjang

Itulah gambaran daripada lagu puisi ciptaan Suga Anak Juntu dr Simunjan 1980. Gambaran betapa tragisnya insiden ini. Tragedi maritim paling malang dalam Sejarah Sarawak.

Apakah MV Pulau Kidjang?
MV Pulau Kidjang ialah sebuah kapal pengangkutan di Sarawak (pada masa itu) yang boleh memuatkan ratusan kargo & manusia dalam satu-satu masa. Selain dari MV Pulau Kidjang, MV Rajah Mas sebuah kapal lain yang mempunyai perkhidmatan yang sama. Bermula dari Perlabuhan Kuching dengan perjalanan mengambil masa lebih kurang sehari melalui Sarikei dan berakhir di perlabuhan Sibu. Dibina di Indonesia, MV Pulau Kidjang yang beratnya 227 tan. Dibeli Syarikat Central Shipping Co di Singapura dengan harga RM320,000 (1965). Diketuai oleh Kapten Awang Hashim Hj Hamzah. Dibantu oleh Juragan Che Alip dan 28 kelasinya. Hampir 8 tahun berkhidmat bersama MV Pulau Kidjang, menjalankan tugas harian mereka membawa muatan kargo dan manusia berulang-alik dari Kuching menuju ke Sibu dan kemudian kembali ke Kuching.

Segalanya bermula...
26 Disember 1973. Sambutan Krismas baru saja berakhir. Pada pukul 6.30 petang, setengah jam lewat dari masa yang biasa ditetapkan untuk MV Pulau Kidjang bertolak dari Perlabuhan Kuching, iaitu 6.00 petang. Membawa ratusan penumpang dari pelbagai latar-belakang, pelbagai kaum dan agama. Cina, Iban, Melayu, Melanau, Bidayuh dan sebagainya. Bersesak-sesak dalam MV Pulau Kidjang. Masing-masing ada urusan tersendiri menuju ke destinasi yang ingin ditujui. Ada yang ingin ke Sarikei, ke Sibu, ke Kanowit. Rata-ratanya baru saja selesai menyambut Krismas dan ingin kembali ke tempat asal.

Penumpang-penumpang First Class dan Second Class, ditempatkan dalam kabin-kabin yang disediakan. Manakala bagi penumpang-penumpang biasa pula, tidur di mana-mana saja yang mereka rasakan selesa. Bahkan ada yang sanggup tidur atas timbunan guni beras, jagung atau makanan dalam tin dalam ruang kargo. Namun, mereka sama sekali tak merungut, asalkan mereka tak kehilangan tiket dan ada tempat tidur pun sudah memadai. Destinasi yang ditujui pun tetap sama juga. Untuk mengelakkan kelaparan, ada yang membawa bekalan makanan sendiri, dan bekalan air minuman yang mencukupi untuk perjalanan yang mengambil masa sehari lebih ke Sarikei & Sibu.


Perairan Sarawak pada saat itu, sangat tenang dan selamat. Jarang berlaku kemalangan jiwa. Tiada lanun. Tak banyak kawasan bahaya. Kurang ancaman. 




Namun segala-galanya berubah, pada pukul 3.00 pagi, 27 Disember 1973. Dalam pekat kegelapan awal pagi itu, MV Pulau Kidjang terumbang-ambing apabila Tuhan menunjukkan kuasanya. Laut tiba-tiba saja bergelora & angin bertiup dengan ganasnya, menyebabkan MV Pulau Kidjang terlanggar beting pasir dan terperangkap. Ombak pula berterusan memukul MV Pulau kidjang tanpa belas-kasihan. 

Semua penumpang menjadi panik, ada yang menjerit, ada yang menangis, ada yang berdoa. Ada yang bertolak-tolakan. Ada yang terjatuh ke dalam laut. Suasana menjadi kelam-kabut dan bertambah teruk apabila semua lampu dalam MV Pulau Kidjang terpadam begitu saja. Keadaan begitu gelap. Yang kedengaran hanya tangisan-sayu dan jeritan meminta tolong. Dalam masa beberapa minit saja, suasana terus menjadi sunyi. Tiada lagi tangisan. Tiada lagi jeritan. MV Pulau Kidjang sudah pun tengelam menyembah dasar Muara Rajang

Penumpang-penumpang itu..........Dimanakah mereka semua?

Klik sini: MV Pulau Kidjang Dalam Kenangan (Part 2)


Majalah Bangka Volume 3: Incoming

MB3: INCOMING!!!!

Dalam jangka beberapa hari lagi, Majalah Bangka Edisi Ke-3 akan hinggap di kedai-kedai buku, pasar ikan,  kedai tattoo, kedai kain, pasar borong dan juga pasar sayur sebelah rumah Makcik Rabeah jiran sepupu aku. (Eh...apa aku merapu nie?) 

Seperti biasa, Majalah Bangka tetap setia memaparkan segala macam bentuk hiburan santai seperti kartun-kartun yang dihasilkan kartunis tempatan seperti Kartunis Terry, Kartunis Ngumbek, Kartunis Harrisson, Kartunis Gibson, Kartunis Nyalu Jingga dan Kartunis Durianz (saya ler tu...) dan diselang-selikan dgn info-info berguna disaluti dengan nilai2 moral berbudi pekerti mulia lemak berkrim disukai ramai. (seperti yang tertera dalam sijil testimoni aku masa tahun 6 hehe...perasannya aku!)

Majalah Bangka Vol 3 juga, masih mengekalkan unsur-unsur Sarawakiana (err..lebih kurang macam dipengaruhi dengan gaya hidup & adat budaya rakyat Sarawak) dalam kartun2nya. Paling ketara, 100% penggunaan Dialek Iban dalam setiap ceruk & sudut dalam majalah nie. Err..bagi yang tak berapa faham bahasa Iban, Insyallah kami akan mengeluarkan sebuah lagi majalah kartun berbahasa Melayu yg masih mengekalkan nilai Sarawakiana sambil berhibur secara santai. Dalam setahun dua nie ler. Kalo tiada bulldozer yang melintang jalan. :P
 Okeh...apa lagi ya? emm...lupa nak cakap apa tadi...banyak makan semut api nie...adoii..

Sementara itu saya paparkan beberapa preview-preview dalam Majalah Bangka Vol 3 untuk sesiapa yang ingin mengenali apa itu Majalah Bangka. 

 ....Err..kartun2nya saya tak sempat nak translate...hehe!

Ini la rupa covernya. Edisi Hari Natal 


preview karya Kartunis Harrisson

preview karya Kartunis Ngumbek




preview karya Kartunis Terry


preview karya Kartunis Nyalu


preview karya Kartunis Gibson




preview karya Kartunis Durianz (aku ler tu...hehe!)





segmen-segmen lain

haa..inilah Tuan Editor Kartunis Terry yang sangat low-profile...:P simple jer time promosi...:P


Majalah Bangka here & there di sana-sini...:D

Okeh la..cukup setakat ini paparan saya, ada masa nanti saya update lagi mengenai aktiviti-aktiviti terkini Team Majalah Bangka. Mungkin nak ke Johor Bahru next year ( 'next year' yang tinggal beberapa hari lagi bermula dari TARIKH POST ini)...:P
Chow...Wassalam. Peace No War. Pray For GAZA, Rohingya, Syria etc ya? :)